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需求方面現(xiàn)階段未有較大的進展

瀏覽次數(shù):1953 次 發(fā)布日期:2014-03-18 20:34:22 信息來源:聊城榮賀|http://www.kcccy.com
 
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能減排,卻為后期鋼材市場的供應壓力的減少做了一個鋪墊。十八大報告首次把“美麗中國”作為生態(tài)文明建設的宏偉目標,與2013年“進一步淘汰落后產能”相比,盡管工業(yè)依然是節(jié)能的重點領域。但是“控制能源消費總量”是2014年的新措辭。其實,“控制能源消費總量”離不開龍頭企業(yè)的參與,這意味著我國工業(yè)節(jié)能的著力點將從“淘汰落后產能”,逐步過渡到龍頭企業(yè)的設備升級。例如汽車行業(yè)的改革,為了避免過多的排放尾氣,將來會有越來越多的人選擇使用新能源汽車,而汽車作為鋼材的需求者,無疑會為鋼材的下游需求帶來一定幅度的釋放。這也就說明了此次淘汰落后產能的力度和范圍都是不可估量的,對于鋼材市場而言,供應過度的問題或能得到適當?shù)慕鉀Q。
 
現(xiàn)階段,鋼材市場供過于求較為嚴重,但筆者認為兩會后供應方面或多或少會有一些改善,那么需求方面呢?現(xiàn)階段雖然處于傳統(tǒng)的“金三銀四”階段,但是下游需求卻沒有預期中的順利,需求方面現(xiàn)階段也未有較大的進展。

 

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